湖北神風(fēng)汽車彈簧有限公司（以下簡(jiǎn)稱“神風(fēng)彈簧”），專業(yè)從事生產(chǎn)銷售汽車鋼板彈簧，產(chǎn)品覆蓋重、中、輕、微、客等車型，現(xiàn)與東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州、安徽江淮重型商用車、上汽通用五菱汽車、北京汽車、鄭州宇通重工、陜西重型汽車等幾家大型汽車廠家配套，并在全國(guó)三十多個(gè)省市地區(qū)設(shè)立了自營(yíng)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

信息化升級(jí)前提：要有管理精進(jìn)決心

回顧神風(fēng)彈簧信息一體化項(xiàng)目，從2019年底啟動(dòng)至結(jié)案，歷經(jīng)疫情阻礙，也面臨過(guò)實(shí)施難題，較終走向成功。神風(fēng)彈簧總經(jīng)理吳禮林表示：“一流的觀念管理一流的企業(yè)！此次跟鼎捷的合作只是開(kāi)始，未來(lái)信息化不斷地升級(jí)、精進(jìn)管理才是目標(biāo)?！?/p>

十幾年前神風(fēng)彈簧就有信息化管理意識(shí)，2021年再上一個(gè)臺(tái)階，繼續(xù)深化信息化應(yīng)用效益與朝往智能化升級(jí)。對(duì)此，神風(fēng)彈簧生產(chǎn)副總伍水華表示：“面對(duì)驗(yàn)廠要求，交付、成本信息要清楚；面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，得要控制成本、控制交期；面對(duì)國(guó)家政策趨勢(shì)，推動(dòng)兩化融合，實(shí)現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從手工到自動(dòng)化，再?gòu)淖詣?dòng)化到智能化，都需緊跟節(jié)奏?！?/span>

共同目標(biāo)與期待：保交付、降庫(kù)存、控成本

神風(fēng)彈簧對(duì)于信息化升級(jí)的目標(biāo)非常明確，與鼎捷一直致力于讓信息化、數(shù)字化創(chuàng)造效益的理念不謀而合。落實(shí)信息化與管理結(jié)合，通過(guò)前期調(diào)研與藍(lán)圖規(guī)劃達(dá)成雙方共識(shí)，以“保交付、降庫(kù)存、控成本”作為較終目標(biāo)。

01 提升運(yùn)營(yíng)管控能力 縮短訂單交付周期

神風(fēng)彈簧在訂單交付方面的主要困擾包括：計(jì)劃排期不準(zhǔn)，造成交期混亂；產(chǎn)能適配問(wèn)題，產(chǎn)能與計(jì)劃訂單要求不匹配；車間管理，如工序產(chǎn)能、工序完成進(jìn)度、工序完成訂單信息反饋快慢等直接影響交接達(dá)成率。神風(fēng)彈簧總經(jīng)理助理吳進(jìn)賢提及過(guò)去狀況指出：“生產(chǎn)主管需要每月、每日觀測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)產(chǎn)量、庫(kù)存量、在制品狀況、未完成生產(chǎn)任務(wù)，調(diào)整后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃，若依賴人工管控，不僅耗時(shí)更耗力?！彼榻B到，過(guò)往每天每人需要花一兩個(gè)小時(shí)溝通，現(xiàn)在所有生產(chǎn)計(jì)劃信息都已在系統(tǒng)上揭露，做到自動(dòng)派工計(jì)劃排程；實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)進(jìn)行移動(dòng)派工，將計(jì)劃排到各個(gè)工序，派單給各班組。信息流改善后，主管只要在辦公室里，每天每個(gè)班組做什么、在做什么、多少未完成等信息一目了然。

依托信息化改造，神風(fēng)彈簧實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃流程的優(yōu)化。之前，生產(chǎn)計(jì)劃需要先經(jīng)過(guò)計(jì)劃員手工粗排到產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃，僅考慮庫(kù)存數(shù)量，不考慮在制數(shù)量，之后再細(xì)排到班組。在實(shí)施E10后，計(jì)劃員經(jīng)過(guò)MRP和日排程計(jì)劃，日計(jì)劃能夠排到每個(gè)班組，計(jì)劃員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)微調(diào)。

在車間現(xiàn)場(chǎng)信息流的改善方面，同樣有著顯著的應(yīng)用效益。之前，上一工序轉(zhuǎn)給下一工序時(shí)，在紙質(zhì)流轉(zhuǎn)卡上記錄，然后交給下一工序。使用叉車把物料挪到下一個(gè)待料區(qū)，報(bào)工量班長(zhǎng)上報(bào)到生產(chǎn)部，工資會(huì)計(jì)人工統(tǒng)計(jì)。在實(shí)施E10后，車間班組完成派工單對(duì)應(yīng)的每道工序后，執(zhí)行PDA工藝轉(zhuǎn)移作業(yè)，確認(rèn)轉(zhuǎn)移數(shù)量無(wú)誤后，進(jìn)行提交，系統(tǒng)自動(dòng)生成ERP工藝轉(zhuǎn)移單和生產(chǎn)進(jìn)度的及時(shí)反饋，同步產(chǎn)生車間班組的產(chǎn)能數(shù)據(jù)。

02 提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)能力 提升收、發(fā)、盤效率和庫(kù)存準(zhǔn)確率

神風(fēng)彈簧在導(dǎo)入智物流系統(tǒng)后，中轉(zhuǎn)庫(kù)存比過(guò)去減少800~1000噸。伍水華副總指出：“車間庫(kù)存降低、物流順暢已經(jīng)顯現(xiàn)，原材料庫(kù)、成品庫(kù)可以很快速準(zhǔn)確的知道數(shù)量，隨時(shí)想要、隨時(shí)提取。過(guò)去需要3500~4000噸，現(xiàn)在約2500~3000噸，換算庫(kù)存成本減少約500~600萬(wàn)?！?/p>

期初庫(kù)存清理、分類、處置

? 分類原則：按照材質(zhì)、規(guī)格、庫(kù)齡、生產(chǎn)使用頻次（不用、少用、頻繁使用）進(jìn)行清理分類

? 處置原則：不用的物料進(jìn)行報(bào)廢、變賣

倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)分類管理改造，提升找料效率

? 庫(kù)區(qū)規(guī)劃：使用頻次、規(guī)格重新規(guī)劃和擺放

? 標(biāo)識(shí)管理：二維碼標(biāo)識(shí)管理

建立倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)管理機(jī)制，提升賬務(wù)及時(shí)性和發(fā)料效率

原則：倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、出庫(kù)要及時(shí)做賬，通過(guò)app掃碼提高賬務(wù)處理效率

建立庫(kù)存盤點(diǎn)機(jī)制

原則：每月盤點(diǎn)。APP盤點(diǎn)提升盤點(diǎn)差異處理效率和準(zhǔn)確率

03 提升成本管控能力 成本快速核算與精細(xì)化核算

神風(fēng)彈簧過(guò)往如庫(kù)齡較長(zhǎng)、呆滯物料都存放在車間里，沒(méi)有精細(xì)管理或及時(shí)處理，形成了長(zhǎng)期負(fù)債；且成本計(jì)算是從車間按重量來(lái)分?jǐn)?，影響價(jià)格制定或競(jìng)爭(zhēng)策略的制定，以及較終效益計(jì)算。現(xiàn)在，神風(fēng)彈簧對(duì)于成本核算可以追到單品，可以根據(jù)單品不同的工序和結(jié)構(gòu)快速核算成本。此外，每個(gè)月成本結(jié)算周期，過(guò)去二十幾號(hào)才能結(jié)算出來(lái)，現(xiàn)在只要一個(gè)星期即可完成結(jié)算。

過(guò)去，產(chǎn)成品只有總成本，不能核算到每個(gè)品號(hào)的料、工、費(fèi)等，無(wú)法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行成本要素分析；出、入庫(kù)數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)獲取，成本要到10號(hào)以后才能完成結(jié)算。如今，不僅實(shí)現(xiàn)了精細(xì)核算：進(jìn)行成本結(jié)構(gòu)規(guī)劃，成本要素規(guī)劃；成本核算業(yè)務(wù)流程規(guī)劃，重點(diǎn)如采購(gòu)價(jià)格流程，工單領(lǐng)料、入庫(kù)機(jī)制，車間報(bào)工流程；BOM基礎(chǔ)資料規(guī)劃；還實(shí)現(xiàn)了快速核算：建立日清日結(jié)機(jī)制，建立關(guān)鍵業(yè)務(wù)稽核機(jī)制（如采購(gòu)入庫(kù)單價(jià)為0管控），成本核算工作臺(tái)提升核算效率。

數(shù)字化較終目的：創(chuàng)造管理效益

數(shù)字化管理的關(guān)鍵是能夠快速、正確獲取信息，信息本身就是一種資產(chǎn)。以生產(chǎn)周期預(yù)估為例，神風(fēng)彈簧現(xiàn)在能很快速獲取信息與評(píng)估合理交期，以往所有產(chǎn)品都是6或7天，現(xiàn)在有了完整全面的數(shù)據(jù)信息，可以依照生產(chǎn)計(jì)劃更準(zhǔn)確地評(píng)估合理交期。神風(fēng)彈簧總經(jīng)理助理吳進(jìn)賢表示：“隨著規(guī)模擴(kuò)大與產(chǎn)量提升，數(shù)據(jù)量增幅非常大，數(shù)據(jù)量統(tǒng)計(jì)甚至花3~5天或一個(gè)星期才能完成；現(xiàn)在只要一鍵就能根據(jù)所需獲取數(shù)據(jù)，快速且正確。”

目前，神風(fēng)彈簧的數(shù)據(jù)已經(jīng)集成在統(tǒng)一平臺(tái)上，接下來(lái)將透過(guò)數(shù)據(jù)幫助企業(yè)帶來(lái)管理紅利。神風(fēng)彈簧希望未來(lái)能通過(guò)設(shè)備自動(dòng)化與機(jī)臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，將設(shè)備信息整合，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，將不可控因素控制住，邁向精細(xì)化管理。鼎捷軟件華中E交付總經(jīng)理鄧琛表示：“接下來(lái)要更加注重夯實(shí)日清日結(jié)、定期數(shù)據(jù)分析的工作，讓ERP展現(xiàn)的數(shù)據(jù)指標(biāo)能夠越來(lái)越準(zhǔn)確，同時(shí)持續(xù)地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與內(nèi)部檢討，為降低生產(chǎn)交付周期提供有力支撐，從而強(qiáng)化訂單交付能力的提升?！?/p>

唯一堅(jiān)持的是：邁向智能制造

“早走不如現(xiàn)在就走，這是自我要求，也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求。神風(fēng)彈簧屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，人力資源仍是現(xiàn)在瓶頸之一，較終還是得走向自動(dòng)化、智能化?！蔽樗A副總真切表達(dá)了智能制造的急迫性與必要性。

在神風(fēng)彈簧的眼中，鼎捷是“有專業(yè)、能吃苦、具熱情”的團(tuán)隊(duì)，雙方的配合溝通非常順暢。接下來(lái)2~3年時(shí)間，神風(fēng)彈簧除了積極推動(dòng)MES系統(tǒng)上線，每年也將投入2000萬(wàn)左右進(jìn)行全面自動(dòng)化改造，將所有生產(chǎn)線換成自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)；攜手鼎捷實(shí)現(xiàn)全流程追蹤，朝向智能工廠、數(shù)字工廠目標(biāo)邁進(jìn)。