江蘇小牛電動科技有限公司（以下簡稱“小牛電動”）是牛電科技旗下的智能電動踏板車(E-Scooter)生產(chǎn)商。由前華為首席科學(xué)家、百度前CTO、中國移動12580前CEO李一男一手創(chuàng)辦，牛電科技和小牛電動車運(yùn)作模式類似小米；并且擁有和特斯拉同類型的電池解決方案，再加上曾經(jīng)叱咤通信和互聯(lián)網(wǎng)圈的“天才追風(fēng)少年”李一男的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，使得小牛電動一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

牛電科技發(fā)現(xiàn)城市擁堵、浪費(fèi)時間、不環(huán)保、電池續(xù)航不給力是電動車市場用戶的普遍痛點(diǎn)，而解決電池技術(shù)提供的續(xù)航能力是未來電動車發(fā)展的關(guān)鍵。此次京東眾籌發(fā)布的小牛NI電動車采用了可提供超長續(xù)航能力與安全穩(wěn)定性的日本原裝松下鋰電池，壽命長達(dá)5年。而1560wh電量，足夠支撐100km以上的續(xù)航里程。結(jié)合消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)來看，這次牛電科技的鋰電革命是其產(chǎn)品的較大特點(diǎn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”沖擊電動車行業(yè)

數(shù)據(jù)顯示，目前電動踏板車市場足夠大，僅中國市場就有2億保有量，在全球更是有巨大的潛力，但是高品質(zhì)低價格的產(chǎn)品還沒出現(xiàn)。從技術(shù)層看，目前85%以上的電動踏板車還使用鉛酸電池，沒有采用較新的鋰電池，技術(shù)層面太過保守。再從產(chǎn)品層面看，電動踏板車行業(yè)多年來缺乏設(shè)計，需要智能化升級。

面對目前市場對電動車產(chǎn)品層面及技術(shù)層面的需求，小牛電動作為一家具備互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)，已經(jīng)做好了掀起新一輪電動車革命的準(zhǔn)備。小牛電動與德國博世聯(lián)合研發(fā)高性能輪轂電機(jī)，動力強(qiáng)勁，啟動更平穩(wěn)，為用戶帶來更好的駕乘體驗(yàn)；小牛電動更是回歸工業(yè)設(shè)計本源，以“工匠之心”將所有部件精準(zhǔn)細(xì)致的融為一體；結(jié)合目前用戶對于產(chǎn)品智能化的新需求，小牛電動開發(fā)智能防盜APP，可以直接通過APP進(jìn)行GPS定位防盜，并且還可以實(shí)時了解電池剩余電量、剩余里程和充電情況等等。這些針對用戶需求的電動車革新，使得電動車披上了互聯(lián)網(wǎng)的外衣，更符合現(xiàn)代人的消費(fèi)需求，未來小牛電動車取代傳統(tǒng)電動車可以說是指日可待。

產(chǎn)品需要創(chuàng)新 管理不能落后

在產(chǎn)品面小牛電動走智能化創(chuàng)新路線，技術(shù)面一直在攻克電池續(xù)航難題，企業(yè)正一步步發(fā)展壯大，具備現(xiàn)代管理科學(xué)思維的李一男認(rèn)為信息化管理也勢在必行。小牛電動急需建立一個在財務(wù)、銷售、計劃、生產(chǎn)、采購、庫存等方面的有效執(zhí)行和信息共享的統(tǒng)一的信息管理平臺，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流與業(yè)務(wù)過程的高度集成;通過信息化系統(tǒng)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化管理，優(yōu)化、整合公司資源，降低公司整體的運(yùn)作成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，全面提高公司核心競爭力。

而小牛電動供應(yīng)鏈副總裁何衛(wèi)華總與鼎捷有著深厚淵源，何總之前所在的三家公司信息化均是使用鼎捷的ERP產(chǎn)品，而且其中兩家公司更是在何總的輔導(dǎo)下成功上市，所以何總對鼎捷的ERP產(chǎn)品有著高度的信任。這次小牛電動選型更是一舉敲定由鼎捷作為信息化合作伙伴，選擇鼎捷E10管理軟件作為ERP載體，共同攜手開啟信息化管理篇章。

信息化全新布局 打造管理新模式

小牛電動信息化項(xiàng)目共分為三個階段：第一階段：訂單銷貨出庫及應(yīng)收管理；第二階段：供應(yīng)鏈管理與財務(wù)管理；第三階段：EC電商平臺與ERP集成，實(shí)現(xiàn)從電商平臺下單到ERP組裝生產(chǎn)，成本核算，銷貨出庫，收入確認(rèn)一體化管理。

構(gòu)建全面基礎(chǔ)資料整合：基礎(chǔ)資料管理，物料信息全面規(guī)劃，建立企業(yè)整體運(yùn)作編碼體系，企業(yè)內(nèi)部所有物料信息一并全部靜態(tài)盤點(diǎn)重新梳理。

技術(shù)-生產(chǎn)-財務(wù)一體化 共享BOM信息：技術(shù)設(shè)計制造BOM沒有統(tǒng)一的管理模式，均是以手工excel清單形式記錄，當(dāng)設(shè)計有變更時，生產(chǎn)和財務(wù)沒有較新BOM信息，使得生產(chǎn)周期由設(shè)計變更延長，采購物料有誤，財務(wù)核算誤差較大。

1、眾籌訂單發(fā)貨管理：

項(xiàng)目自2015年7月20日初訪及現(xiàn)場調(diào)研，確定第一階段較重要的項(xiàng)目目標(biāo)-訂單銷貨出庫管理后，整個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員圍繞這一個目標(biāo)，從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)劃，流程討論與設(shè)計，系統(tǒng)培訓(xùn)模擬，僅用10天時間成功實(shí)現(xiàn)第一筆訂單出貨從系統(tǒng)發(fā)單。依據(jù)訂單在系統(tǒng)做發(fā)貨計劃，按區(qū)域形成發(fā)貨計劃。按發(fā)貨計劃做銷貨出庫，并記錄每輛車SN號，以及電動車的車架代號和發(fā)票信息等。改變之前發(fā)貨計劃要做多個版次，且發(fā)貨核對訂單，避免訂單漏發(fā)錯發(fā)多發(fā)情況產(chǎn)生。

2、全面準(zhǔn)確的供應(yīng)鏈管理：

請購、采購、進(jìn)貨一體化管理，從需求發(fā)起，采購（合同）的產(chǎn)出與進(jìn)度的掌握，后續(xù)入庫達(dá)成與相關(guān)過程監(jiān)控；倉儲物流管理，見單發(fā)料，單隨料走，即時更新庫存信息，并共享與每個職能部門、職能人員，實(shí)現(xiàn)物料可視化管理；完備的客戶品號與神舟物料體系編碼對照關(guān)系，快速定位產(chǎn)品信息；客戶訂單多銷貨模式匹配，及時掌控跟蹤訂單生產(chǎn)/交貨進(jìn)度、銷貨、銷退信息；依據(jù)客戶、產(chǎn)品、訂單等多維度歷史交易分析的銷售預(yù)測，可提供生產(chǎn)預(yù)排，提高訂單交付率。

3、O2O電商平臺集成 訂單信息實(shí)時化：

小牛電動車完全采用互聯(lián)網(wǎng)電商渠道銷售，消費(fèi)者直接官網(wǎng)或其他電商平臺下單，小牛進(jìn)行配送。目前小牛電動實(shí)現(xiàn)了將訂單信息傳入ERP，與小牛電商平臺做無縫集成，使得從客戶下單到生產(chǎn)基地備貨，出庫，開票，配送等信息傳遞，完成了線上線下銷售模式的閉環(huán)處理。

變革產(chǎn)品易，改變思想難，變革城市中短途出行并不容易，環(huán)保的大格局重要，但更重要的是務(wù)實(shí)；用互聯(lián)網(wǎng)思維形成出行場景體驗(yàn)、用時尚產(chǎn)品理念影響更廣闊消費(fèi)者人群、用服務(wù)帶動電動車文化，這是小牛電動所帶來的新價值。未來，小牛電動將一如既往從產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)電動車的用戶體驗(yàn)。從而掀起整個電動車市場的新革命。鼎捷也將一路伴隨小牛電動，以至臻完善的解決方案、全面專業(yè)的價值服務(wù)戰(zhàn)略體系，幫助小牛電動駕馭創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，迎接“智造”新生。